La Unión Europea (UE) podría quedarse sin combustible de aviación en tres semanas si no se logra reactivar el paso por el estrecho de Ormuz, que sigue paralizado pese a la tregua pactada esta semana entre EE.UU. e Irán.
"Si el tránsito por el estrecho de Ormuz no se reanuda de forma significativa y estable en las próximas tres semanas, la escasez generalizada de combustible de aviación se convertirá en una realidad para la UE", expuso la sección europea del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) en una carta fechada el 9 de abril y remitida a los comisarios europeos de Transporte, Apsotolos Tzitzikostas, y de Energía, Dan Jorgensen, y a la que ha tenido acceso Corriere della Sera.
La situación se vuelve aún más crítica, ya que se acerca la temporada alta de turismo del próximo verano, en la que "el transporte aéreo sustenta todo el ecosistema turístico del que dependen las economías de muchos Estados miembros", señaló el ACI en la misiva.
Ante este escenario, el ACI pidió a la Comisión Europea que se elabore urgentemente un mapa de la producción y de la disponibilidad de combustible de aviación en los próximos seis meses y que se estudien medidas extraordinarias, como las compras colectivas de queroseno y la imposición de "obligaciones específicas a las refinerías para salvaguardar la producción de combustible de aviación".
Según reportó anteriormente el diario italiano, citando fuentes comunitarias, no todos los países cuentan con reservas estratégicas suficientes para mantener aviones en el aire en plena temporada alta. Se precisa que solo dos naciones europeas dispondrán de queroseno de emergencia para 90 días, mientras que la mayoría no resistiría más de 30 días, pudiéndo quedarse algunas sin combustible en menos de 10 días.
